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南京長(zhǎng)江大橋作文（精選20篇）
在學(xué)習(xí)、工作乃至生活中，大家都寫(xiě)過(guò)作文吧，寫(xiě)作文可以鍛煉我們的獨(dú)處習(xí)慣，讓自己的心靜下來(lái)，思考自己未來(lái)的方向。那么，怎么去寫(xiě)作文呢？以下是小編精心整理的南京長(zhǎng)江大橋作文（精選20篇），歡迎大家分享。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇1
我出生在南京，從小在南京長(zhǎng)大，爸爸媽媽帶我玩過(guò)許多風(fēng)景優(yōu)美的地方。例如：中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中最宏偉使我印象最深刻的就是南京長(zhǎng)江大橋了。
南京長(zhǎng)江大橋建造于1968年，離現(xiàn)在已經(jīng)有40多年的歷史了。大橋全長(zhǎng)4589米，橋面有15米寬，有9個(gè)橋墩。大橋頂層通車(chē)，中間層通火車(chē)，大輪船還可以從橋下開(kāi)過(guò)。
橋面兩頭有工農(nóng)兵塑像，橋兩邊人行道上有數(shù)不盡的路燈，每當(dāng)夜幕降臨遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，輝煌的`燈光猶如一條彩虹橫跨江面上空。川流不息的車(chē)輛日夜不停地來(lái)往行駛。橋上解放軍叔叔為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，日夜堅(jiān)守崗位。
南京長(zhǎng)江大橋早前是我國(guó)第一大橋，世界第三大橋。它也是我國(guó)南北交通大動(dòng)脈。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇2
姨夫是江蘇人，去年過(guò)年我跟他來(lái)到江蘇看我向往已久的南京長(zhǎng)江大橋。一路上姨夫滔滔不絕的講著南京長(zhǎng)江大橋的建造歷史和背景，我腦海中浮現(xiàn)出各種南京大橋的圖片。
那天的天氣格外好，萬(wàn)里碧空飄著朵朵白云。不一會(huì)兒我們?cè)诖髽虿贿h(yuǎn)處停下，遠(yuǎn)處的南京長(zhǎng)江大橋在明媚的陽(yáng)光下，顯得十分壯麗。南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4588米，行車(chē)道寬15米，可容4輛大型汽車(chē)并行，兩側(cè)還有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長(zhǎng)6，772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。正橋長(zhǎng)1577米，是我國(guó)橋梁之最。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯，堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正橋共有9墩10孔，每墩高80米，底部面積400多平方米，比一個(gè)籃球場(chǎng)還大。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，十分壯觀。整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長(zhǎng)江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的'鋼鐵長(zhǎng)虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
“啊！真美啊！”我情不自禁的感嘆道。南京長(zhǎng)江大橋以當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的技術(shù)向世人展示了中國(guó)建筑的魅力。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇3
有一種感情叫南京長(zhǎng)江大橋，有一種回憶叫風(fēng)雨同路五十載，有一種興奮叫南京人才懂，大橋，你好！在和大橋分別27個(gè)月的日子里，南京人每天都在盼望著這一天的到來(lái)。那就是2018年12月29日，我作為一名南京的新生代，有幸見(jiàn)證了這一偉大的歷史時(shí)刻。
南京長(zhǎng)江大橋是新中國(guó)第一座自主設(shè)計(jì)建造的雙層公路鐵路兩用橋，是南京乃至全中國(guó)的標(biāo)志性建筑和文化符號(hào)，是中國(guó)橋梁建設(shè)的里程碑，名副其實(shí)的“骨氣橋”！因?yàn)椋@座橋，不僅承載了很多人過(guò)去的記憶，更見(jiàn)證了時(shí)代的發(fā)展變遷。
大橋在經(jīng)歷了封閉維修的27個(gè)月后，重新通車(chē)。當(dāng)我和媽媽在重新通車(chē)的當(dāng)天，有幸踏上寬闊的橋面，參加了由市委市政府組織的南京長(zhǎng)江大橋馬拉松比賽，用腳步丈量了煥然一新，風(fēng)華正茂的長(zhǎng)江大橋。
首先映入眼簾的是高大雄偉的橋頭堡和工農(nóng)兵雕塑，紅色的.火炬造型在陽(yáng)光下顯得熠熠生輝。兩旁的白玉蘭路燈顯得更精致了，高高的聳立在平整的橋面上，仿佛是兩排挺拔的儀仗隊(duì)，向過(guò)往行人行注目禮。
路面上擠滿了人，大家載歌載舞，歡呼雀躍，大爺大媽們甚至跳起了廣場(chǎng)舞，唱出了心中最?lèi)?ài)的國(guó)歌，來(lái)抒發(fā)胸中的喜悅之情，這是一群經(jīng)歷過(guò)苦難年代的人們，無(wú)比珍惜現(xiàn)在美好的生活；而那些年輕的叔叔阿姨們，舉起了“大橋你好”的旗幟在人群中穿過(guò)，五顏六色的馬拉松服裝伴隨著跑步的節(jié)奏似乎是橋上最美的風(fēng)景；我，跟隨著大人的腳步，站在大橋中央往橋下看，滾滾長(zhǎng)江，浪花飛舞，油然而生的自豪感在心中洶涌澎湃。不禁想起了毛主席那句著名的詩(shī)句“一橋飛跨南北，天塹變通途”。
聽(tīng)大人們說(shuō)，過(guò)去的五十年里，長(zhǎng)江大橋每天都在默默承擔(dān)著溝通長(zhǎng)江兩岸的繁重任務(wù)，常年的超負(fù)荷工作讓大橋疲憊不堪，這次的封閉大修，正是為了讓大橋今后更好的為人們服務(wù)。“老驥伏櫪，志在千里”，這是一座當(dāng)之無(wú)愧的奉獻(xiàn)之橋。
回想大橋建設(shè)初期遇到的困難，老一輩的專(zhuān)家們排除萬(wàn)難，不畏艱險(xiǎn)，眾志成城，終于換來(lái)?yè)P(yáng)眉吐氣大橋建成的那一天。現(xiàn)如今，我們生活的時(shí)代依然面對(duì)國(guó)內(nèi)，國(guó)際的重重困難，但是我也要學(xué)大橋精神，努力拼搏，奮發(fā)學(xué)習(xí)，為祖國(guó)建設(shè)添磚加瓦。
“疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩一鹬娼稹薄Ｄ暇╅L(zhǎng)江大橋引領(lǐng)著南京人奮勇向前，珍惜美好生活，這是一座令人尊敬的自強(qiáng)之橋。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇4
1968年12月，中國(guó)在長(zhǎng)江上設(shè)計(jì)建造的第一座雙層鐵路鐵路兩用橋南京長(zhǎng)江橋全面建成并通車(chē)。它曾經(jīng)作為“最長(zhǎng)的公路鐵路橋梁”百科全書(shū)列入吉尼斯世界紀(jì)錄。
南京長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江下游。公路橋長(zhǎng)4588米，行車(chē)道寬15米。它可以同時(shí)容納4輛大型汽車(chē)，兩邊的人行道寬均超過(guò)2米。下鐵路橋長(zhǎng)6,772米，寬14米。它鋪有雙軌。火車(chē)可以同時(shí)朝相反的方向行駛。主橋長(zhǎng)1577米，是我國(guó)最長(zhǎng)的橋。公路橋兩側(cè)的欄桿上嵌有200個(gè)鑄鐵浮雕。北端和南端有兩個(gè)70米高的橋頭堡。堡壘內(nèi)有電梯，堡壘前的高度超過(guò)10米，上面刻有工人，農(nóng)民和士兵的雕塑。南京長(zhǎng)江大橋江中正大橋有9個(gè)墩和10個(gè)洞。每個(gè)碼頭高80米，底部面積超過(guò)400平方米，大于籃球場(chǎng)。在橋下可以建造一萬(wàn)噸的巨型船。主橋10孔增強(qiáng)梁的9孔跨度為160米，非常壯觀。整座橋就像河上的.彩虹，兩岸公路的引橋由22孔雙曲拱橋組成，就像一列美麗的五彩火車(chē)，使壯麗的南京長(zhǎng)江橋更美麗多彩。清晨，洶涌的紅色陽(yáng)光映在橋上巨大的橋體上，就像長(zhǎng)空中的鋼鐵長(zhǎng)虹一樣。到了晚上，橋上的木蘭燈都亮了，就像一條銀河落在一條寬闊的河上，“懷疑銀河落了九天。”
雄偉的南京長(zhǎng)江大橋現(xiàn)在的實(shí)際日平均車(chē)流量約為64,000-66,000。 “一座橋向南和北飛，護(hù)城河成為一條通道。”
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇5
暑假期間，我來(lái)到了南京。
一天早上，我來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋。今天天氣格外好，藍(lán)天上飄著幾千朵白云。在明亮的陽(yáng)光下，這座橋看起來(lái)很壯觀。在滾滾的河水中，九個(gè)巨大的橋墩牢牢地支撐著這座橋。主橋與引橋22孔相連，仿佛一條鋼鐵巨龍橫臥大江之上。這座橋分為兩層。最底層是火車(chē)軌道，上面覆蓋著兩軸；上層是公路；道路兩邊都有人行道。在寬闊的馬路上，行人和車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，像穿梭一樣。
橋上的燈亮了，像閃亮的珍珠，拉下了蹲下的橋。遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著橋，就像漂浮在云里。從南到北的.火車(chē)飛馳而過(guò)，燈光和笛聲仿佛都在半空中。
靠近點(diǎn)，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的燈是綠色的；藍(lán)色；紫色太美了。就像天上的銀河落在長(zhǎng)江上。
啊！真好看，南京長(zhǎng)江大橋！
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇6
我在南京出生長(zhǎng)大，父母帶我去了很多美麗的地方。比如中山陵、玄武湖、夫子廟、珍珠泉、海底世界等等，其中給我印象最深刻的.就是南京長(zhǎng)江大橋。
南京長(zhǎng)江大橋建于1968年，已有40多年的歷史。該橋全長(zhǎng)4589米，橋面寬15米，有9個(gè)橋墩。這座橋的頂層對(duì)交通開(kāi)放，而中間一層對(duì)火車(chē)開(kāi)放。大型船只也可以從橋下通過(guò)。
橋面兩端有工農(nóng)兵雕像，橋兩邊人行道上有無(wú)數(shù)路燈。夜幕降臨時(shí)，燦爛的燈光就像河上的彩虹。源源不斷的車(chē)輛日夜不停地行駛。橋上的解放軍叔叔為了人民生命財(cái)產(chǎn)安全，日夜堅(jiān)守崗位。
南京長(zhǎng)江大橋是中國(guó)第一座橋，也是世界上較早的第三座橋。也是中國(guó)南北交通大動(dòng)脈。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇7
我的家鄉(xiāng)在江蘇省南京市，那里有一座中外聞名的大橋，叫南京長(zhǎng)江大橋，它位于南京市西北面長(zhǎng)江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。
南京長(zhǎng)江大橋非常的大，而且雄偉。上層是公路，橋長(zhǎng)4589米，車(chē)行道寬15米，可容4輛大型汽車(chē)并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層是鐵路，橋長(zhǎng)6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車(chē)可同時(shí)對(duì)開(kāi)。其中江面上的正橋長(zhǎng)1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國(guó)特色的雙孔雙曲拱橋形。
南京長(zhǎng)江大橋不但大、雄偉，而且還美觀。公路正橋兩邊的`欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。
一九六八年十二月十八日，南京長(zhǎng)江大橋正式開(kāi)通。雄偉、美觀的南京長(zhǎng)江大橋，橫跨在寬廣的長(zhǎng)江上。南京長(zhǎng)江大橋，歡迎你來(lái)游覽，觀看。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇8
暑假，我來(lái)到南京。
一個(gè)清晨，我來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋。今天的天氣格外好，萬(wàn)里碧空飄著朵朵白云。大橋在明媚的陽(yáng)光下，顯得十分壯麗。波滔滾滾的.江水中，九個(gè)巨大的橋墩穩(wěn)穩(wěn)地托住橋身。正橋連接著二十二孔引橋，仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。大橋分兩層。底下一層是火車(chē)道，鋪著雙軸；上面一層是公路；公路兩旁是人行道，寬闊的馬路上，行人車(chē)輛穿梭似的來(lái)來(lái)往往。
橋上的燈亮了，像一棵棵閃閃發(fā)光的珍珠，把大橋的蹲給畫(huà)了下來(lái)。遠(yuǎn)看大橋就像升浮在云空里一樣，南來(lái)北往的列車(chē)飛馳而過(guò)，那車(chē)燈，那笛聲，都仿佛在半空中。
近看，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里的燈有綠色的；藍(lán)色的；紫色的……好看極了，好似天上銀河落長(zhǎng)江。
啊！真美啊，南京長(zhǎng)江大橋！
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇9
今天媽媽帶我到南京長(zhǎng)江大橋去游玩。
我們先從引橋慢慢得走上去，可看看前面還有十萬(wàn)八千里，我真是沒(méi)有興趣再走下去，我一屁股蹲在了地上!無(wú)精打采得說(shuō)：“累死了！”這是媽媽對(duì)我說(shuō)“人的一身還有許多坎坷，如果你就這樣放棄的話，那以后的路你還怎么走下去”？我一聽(tīng)覺(jué)得很有道理，我又站了起來(lái)，繼續(xù)往前走，我抬頭一看，壯觀的南京長(zhǎng)江大橋出現(xiàn)在了我的眼前，我興奮地跳了起來(lái)!“你看只要你堅(jiān)持、努力就一定能看到成功的希望”媽媽笑瞇瞇的對(duì)我說(shuō)。在我眼前出現(xiàn)了兩座像城堡一樣的`房子，我們?cè)谀桥恼樟裟睢?13
這時(shí)，長(zhǎng)江大橋好像地震一樣在晃動(dòng)十分驚險(xiǎn)、恐怖!我在想：即使橋在晃動(dòng)可是當(dāng)時(shí)沒(méi)有挖掘機(jī)等工具他們都造出了十萬(wàn)八千里的南京長(zhǎng)江大橋，他們肯定是花了所有的心血才造出今天的南京長(zhǎng)江大橋！在此我要謝謝你們!
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇10
南京長(zhǎng)江大橋位于江蘇省南京下關(guān)和浦口之間，是繼武漢長(zhǎng)江大橋和重慶白沙沱長(zhǎng)江大橋之后的第三座跨越長(zhǎng)江的大橋，是全部由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和施工的特大鐵路、公路兩用的雙層鋼木桁梁橋。南京長(zhǎng)江大橋上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋，連接津浦線與滬寧線兩條鐵路干線，為南北交通要津，也是南京市的著名景點(diǎn)之一。南京長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上第一座完全由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造及采用國(guó)產(chǎn)材料的.雙層式鐵路、公路兩用橋，因而在中國(guó)橋梁史上具有重要意義。1960年代曾以“最長(zhǎng)的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界記錄大全》。
南京長(zhǎng)江大橋是雙層雙線公路、鐵路兩用橋。上層為四車(chē)道公路，車(chē)行道寬15米，兩側(cè)人行道各寬2。25米。下層為雙線鐵路橋。正橋長(zhǎng)1576米，如果連同兩端引橋，則鐵路橋總長(zhǎng)度為6772米，公路橋總長(zhǎng)度為4588米。橋下最大通航凈高24米。
南京長(zhǎng)江大橋共有9個(gè)橋墩，最高的橋墩從基礎(chǔ)到頂部高85米，底面積約400平方米。正橋的橋孔跨度達(dá)160米。
南京長(zhǎng)江大橋1960年1月正式動(dòng)工興建。1967年8月15日大橋合龍，1968年9月30日鐵路橋首先建成通車(chē)，南京市五萬(wàn)多軍民舉行了隆重通車(chē)典禮，同時(shí)南京站也宣告落成啟用，10月1日凌晨三時(shí)，南京長(zhǎng)江大橋鐵路橋通過(guò)了第一列客車(chē)——從福州開(kāi)往北京的46次快車(chē)。同年12月29日公路橋正式建成通車(chē)。1969年9月21日，毛澤東來(lái)江蘇視察，視察了南京長(zhǎng)江大橋。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇11
體會(huì)了南京地鐵的繁華，飽覽了南京城市的美麗，我可要好好去看看南京長(zhǎng)江大橋的輝煌和毛主席那個(gè)時(shí)代南京的耀眼成就了！
乘車(chē)半小時(shí)，我們到了南京長(zhǎng)江大橋。看著它的壯麗，它的雄偉，它的開(kāi)闊還有長(zhǎng)江水的洶涌澎湃，不由得想起毛主席在武漢長(zhǎng)江大橋上的一首詞：“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴辍８邖{出平湖，神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊！”
乘電梯（這電梯可是毛主席的`專(zhuān)用電梯呢！）登上橋頭堡，環(huán)繞四周，大霧彌漫，朦朦朧朧。往下看，江水洶涌澎湃，水花拍岸。就像蘇軾《念奴嬌。赤壁懷古》里的一段：驚濤拍岸，卷起千堆雪。江山如畫(huà)，一時(shí)多少豪杰！
水聲震耳欲聾，如一只巨龍?jiān)谒蟹v。放眼望去，似乎無(wú)邊無(wú)際。江水也好像在述說(shuō)著南京的富饒與繁華﹑文明與滄桑。告訴人們南京所經(jīng)歷的一切輝煌（和屈辱）！
看上方，那便是毛主席的三面紅旗了，聽(tīng)導(dǎo)游講它們分別代別著：人民公社和總路線。這時(shí)導(dǎo)游給我們講解道：“南京長(zhǎng)江大橋是1960—1968年間修建的，修建大橋的材料都是國(guó)內(nèi)制造的，并且百分之八十是由工人自己生產(chǎn)。整座橋全是由我國(guó)工人施工的，因此，南京長(zhǎng)江大橋又叫做工人橋。”媽媽還告訴我林縣的紅旗渠和南京長(zhǎng)江大橋被周恩來(lái)稱(chēng)為當(dāng)時(shí)中國(guó)建筑史的兩大奇跡呢。中國(guó)工人，真了不起！
霧漸漸小了，剛才的朦朧美已經(jīng)沒(méi)了。站在橋上可以清晰地看到江水和江中的漁船了，看著無(wú)邊的江水和忙碌的漁船，又讓我想起了毛主席《浪淘沙。北戴河》“大雨落幽燕，白浪濤天，秦皇島外大漁船，一片汪洋都不見(jiàn)，知向誰(shuí)邊？”這是毛主席在秦皇島寫(xiě)的，我覺(jué)得用在這里最恰當(dāng)不過(guò)了。
看那潔白的帆倒映在江面上，現(xiàn)在的水是那么的安詳！
驀然回首，想想那時(shí)我們的解放軍與工人們是那么的勇敢與偉大，他們?cè)谀敲雌D苦的條件下竟然為現(xiàn)在的南京做出了這么偉大的貢獻(xiàn)，
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇12
今天，我和媽媽還有兩位阿姨一起乘上了開(kāi)往南京的火車(chē)，我們是去南京旅游的。
在火車(chē)上，我一直都很興奮，因?yàn)檫@是我第一次坐火車(chē)，但令我更加興奮的是：透過(guò)車(chē)窗，我第一次見(jiàn)到了宏偉的.南京長(zhǎng)江大橋。“哇，好長(zhǎng)呀！”這時(shí)，我不禁發(fā)出了一聲贊嘆。火車(chē)走了好長(zhǎng)時(shí)間，才走完這座橋。
晚上，我們就在大橋的附近居住。吃過(guò)飯，我們準(zhǔn)備走上橋去近距離地欣賞美麗的大橋夜景。于是，我們一行人出發(fā)了。
南京長(zhǎng)江大橋真寬呀！橋上可以并排行走四輛小汽車(chē)，兩邊還各有一條兩米多寬的人行道。我們走在人行道上，感覺(jué)視野一下子開(kāi)闊了許多。
南京長(zhǎng)江大橋真長(zhǎng)呀！我們就這樣邊說(shuō)邊走，走了好長(zhǎng)時(shí)間，還沒(méi)有看見(jiàn)長(zhǎng)江水。媽媽的腳上都磨了一個(gè)大水泡。這時(shí)，一位路邊的阿姨告訴我們：“大橋可長(zhǎng)了，大橋分為引橋和正橋，你們現(xiàn)在還在引橋上，光引橋就有3000多米，正橋1000多米，像你們這樣走是根本不行的。”聽(tīng)了阿姨的話，我們只好轉(zhuǎn)身回去了。沒(méi)辦法，南京長(zhǎng)江大橋太長(zhǎng)了。
啊，南京長(zhǎng)江大橋真宏偉！
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇13
有一個(gè)非常美麗的地方，他頭枕金陵，腳踏長(zhǎng)江。春天兩旁鮮花怒放，鳥(niǎo)語(yǔ)花香；夏天這里綠樹(shù)成蔭，百草豐盛；秋天遍地紅葉爛漫，瓜果飄香；冬天時(shí)常雁過(guò)留聲，白雪皚皚。這就是南京長(zhǎng)江大橋！
一個(gè)炎熱的夏天，我們乘坐15路公交車(chē)，來(lái)到了南京長(zhǎng)江大橋，在那碧綠而又鮮明的樹(shù)蔭下，大橋就像一座橫跨山崖的龐然大物直插云端，為人民提供了道路！
走上南京長(zhǎng)江大橋，就能清清楚楚的看見(jiàn)近在咫尺的金陵船廠和那雄偉壯觀的長(zhǎng)江及遠(yuǎn)在天邊的輪船；大橋?qū)Π兜内剑坪醵际撬?伙伴！他們交相呼應(yīng)，呈現(xiàn)出了一道獨(dú)特的風(fēng)景，真所謂“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，唯見(jiàn)長(zhǎng)江天際流”啊！
其實(shí)長(zhǎng)江大橋在建設(shè)時(shí)都有了合理的規(guī)化。這是一座復(fù)合式大橋，橋上即可以走汽車(chē)，橋下可以走火車(chē)，當(dāng)中不時(shí)還有輪船穿行。當(dāng)你站到橋頭堡上，會(huì)感到強(qiáng)烈的氣流和巨大的震動(dòng)，為什么呢？哦，是這樣，這里大約每分鐘有一量火車(chē)穿過(guò)，每秒鐘有一輛汽車(chē)駛過(guò)，并不時(shí)有輪船在橋下穿行，真是一番欣欣向榮的繁忙景象。
我越過(guò)無(wú)數(shù)的江，越過(guò)過(guò)無(wú)數(shù)的橋。可從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣浩瀚的長(zhǎng)江，這樣雄偉壯觀的南京長(zhǎng)江大橋！
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇14
南京長(zhǎng)江大橋位于南京市西北面。江面上，連接市區(qū)與浦口區(qū)，是一座我國(guó)自己設(shè)計(jì)建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。南京長(zhǎng)江大橋上層為公路橋，長(zhǎng)4589米。下層為鐵路橋，長(zhǎng)6772米。
那天早晨，我和爸爸來(lái)到南京長(zhǎng)江大橋腳下。抬頭望去，雄偉的大橋橫貫江面，似乎高不可攀。我們乘坐電梯到了公路橋上。一輛輛機(jī)動(dòng)車(chē)從我們面前疾馳而過(guò)，我聽(tīng)著震耳欲聾的'“呼呼”聲，深深地為我們中國(guó)人民的聰明才智而自豪。這兩座橋像兩條巨龍，伸向遠(yuǎn)方。公路橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，這些無(wú)一不體現(xiàn)著中華古老的文化底蘊(yùn)。
南京長(zhǎng)江大橋選址在南京市下關(guān)和浦口之間。這里的水下泥沙覆蓋層厚，江底巖層復(fù)雜。外國(guó)橋梁專(zhuān)家曾說(shuō)：“在南京造橋，基礎(chǔ)這一關(guān)就過(guò)不了。”但中國(guó)人憑著自己的聰明才智，出乎了外國(guó)人的想象，架起了一座雄偉堅(jiān)固而且適用的大橋，證明了中國(guó)人不再弱小，中國(guó)人不再是當(dāng)年的“東亞病夫”。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇15
今天在南京玩的第三天，我們準(zhǔn)備去南京長(zhǎng)江大橋。
汽車(chē)還沒(méi)到，很遠(yuǎn)就看到了一座很高很高的橋。等到了大橋下面感覺(jué)長(zhǎng)江大橋可真的是又高又大啊。我們做電梯從橋墩里面往上直接到了橋上，兩座高大的工農(nóng)兵塑像左右挺立。塑像后面，聳立著兩個(gè)巍峨的橋頭堡，頂端的`一面面紅旗，映著陽(yáng)光，艷麗奪目。正橋筆直的公路上，一對(duì)對(duì)玉蘭花燈柱，像等候檢閱的儀仗隊(duì)，站得整整齊齊。
從橋頭堡上看長(zhǎng)江大橋可真長(zhǎng)呀，像一條巨龍臥在江面上。爸爸說(shuō)鐵路橋長(zhǎng)就有6772米，公路橋長(zhǎng)4588米呀。長(zhǎng)江大橋可真寬呀，可同時(shí)并行4輛大卡車(chē)。長(zhǎng)江大橋可真高呀，分為上下兩層，上面是公路橋，可以走汽車(chē)和行人，下面是鐵路橋，可以讓兩列火車(chē)同時(shí)對(duì)開(kāi)。長(zhǎng)江大橋上的車(chē)和人真多呀，汽車(chē)一輛接著一輛，像流不完的水，火車(chē)每隔幾分鐘就有一趟經(jīng)過(guò)。
我手扶著橋欄桿，站在大橋上，眺望江面，江上的輪船像一葉葉扁舟，隨著波浪時(shí)起時(shí)伏，側(cè)耳傾聽(tīng)，一列列火車(chē)?guó)Q著汽笛，從腳下呼嘯而過(guò)。
耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)，今天我終于看見(jiàn)聞名天下的南京長(zhǎng)江大橋了！南京長(zhǎng)江大橋是我們中國(guó)人的驕傲，它是長(zhǎng)江上第一座完全由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造及采用國(guó)產(chǎn)材料的雙層式鐵路、公路兩用橋。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇16
今天上午，我和爺爺聊天。爺爺講了許多過(guò)去的事情，其中最令我感興趣的是他曾經(jīng)參加過(guò)南京長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，于是我央求爺爺和我一起去看看長(zhǎng)江大橋。
中午，吃完飯，我和爺爺就乘車(chē)出發(fā)了。來(lái)到大橋下，我們徒步走上了引橋。一路上興致勃勃，雖然引橋很長(zhǎng)，可沒(méi)過(guò)多久就走完了。這時(shí)，突然聽(tīng)到腳下雷鳴般的響聲，我連忙低頭一看，只見(jiàn)一條“鋼鐵巨龍”從橋“肚子”里鉆了出來(lái)，飛快地奔向遠(yuǎn)方。我感到十分驚奇——橋下面怎么會(huì)有火車(chē)呢？爺爺好像看透了我的心思，他告訴我：“南京長(zhǎng)江大橋是鐵路，公路兩用橋，能同時(shí)通過(guò)火車(chē)和汽車(chē)，它是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)和制造的。”
我站在橋上，一邊聽(tīng)著爺爺?shù)脑挘贿吀┮曢L(zhǎng)江，只見(jiàn)太陽(yáng)的`光輝鋪灑在江面上，使長(zhǎng)江發(fā)出耀眼的光芒。滾滾的長(zhǎng)江水如萬(wàn)馬奔騰般從橋下流過(guò)，奔向天邊。
啊！南京長(zhǎng)江大橋真是太雄偉了。我為中國(guó)人民能建造這座大橋而感到驕傲，也為爺爺是一名光榮的建造者而感到自豪。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇17
今天是國(guó)慶節(jié)，我們一家去參觀長(zhǎng)江大橋。
參觀南京長(zhǎng)江大橋不止一次，有好多次了，我都記不清了，但國(guó)慶節(jié)來(lái)參觀大橋，還是第一次。
大橋非常壯觀，它是由上下兩層道路組成，下面是鐵路，上面一層是公路，大橋兩邊的欄桿嵌著200幅鑄鐵浮雕。人行道旁有150對(duì)白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋，公路橋及橋頭堡上的暸望臺(tái)。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑，南堡下面是一個(gè)風(fēng)景秀麗的'公園。
站在大橋上向下眺望，是大橋公園，那里綠樹(shù)成陰，空氣清新。風(fēng)景秀麗的南堡公園，處處花團(tuán)錦簇，一派節(jié)日歡樂(lè)祥和的景象，讓人流連忘返。再看看江中，煙霧彌漫著江面，一層層，一絲絲的，來(lái)來(lái)往往的船只在江面上穿行。
在我很小時(shí)爸爸媽媽就經(jīng)常我來(lái)玩，我非常喜歡長(zhǎng)江大橋，我不但喜歡長(zhǎng)江大橋，而且喜歡畫(huà)長(zhǎng)江大橋，還經(jīng)常乘船到位長(zhǎng)江對(duì)面去玩。
長(zhǎng)江大橋是多么宏偉，多么美麗，在國(guó)慶節(jié)顯得更加威嚴(yán)，像鋼鐵巨人一樣守衛(wèi)著我們這座美麗的城市！
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇18
端午節(jié)期間，我和爸爸媽媽登上了長(zhǎng)江大橋。
長(zhǎng)江大橋有兩座雄偉的橋頭堡，橋頭堡是紅色的，頂上還做成了紅旗的造型。乘著電梯來(lái)到眺望臺(tái)上，我忽然覺(jué)得長(zhǎng)江大橋是那么高，那么長(zhǎng)，仿佛一條巨龍橫臥長(zhǎng)江。你知道嗎？2018年是南京長(zhǎng)江大橋通車(chē)50周年紀(jì)念！它呀是長(zhǎng)江上第一座由中國(guó)自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。上橋長(zhǎng)4589米，寬15米。下橋長(zhǎng)6772米，是南北交通的`命脈！而橋下可通行5000噸級(jí)的海輪。長(zhǎng)江大橋分為正橋和引橋兩部分。正橋有9個(gè)橋墩和10個(gè)橋跨。在2016年9月，長(zhǎng)江大橋入選了首批中國(guó)二十世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。
但是，在建造長(zhǎng)江大橋時(shí)，工人們也遇到了不少困難：有技術(shù)不夠、自然災(zāi)害等，但是工人們克服了這些困難。毛主席稱(chēng)贊說(shuō)：“一橋飛架南北，天塹變通途。”這座壯麗的橋也記錄了中華民族建造這座橋付出的汗水。
這次登長(zhǎng)江大橋，我大有感觸！我感受到建造時(shí)的那些工人是多么的不容易，他們靠自已的勞動(dòng)和智慧造出了十幾層樓房那么高的長(zhǎng)江大橋。以前，我們過(guò)江有那么多不便，但有了長(zhǎng)江大橋，十幾分鐘就能過(guò)江了。
最近五十年里，社會(huì)更加進(jìn)步，人們發(fā)明了更多東西，建了越來(lái)越多的橋，光長(zhǎng)江上就有一百多座橋，南京除了長(zhǎng)江大橋還有了二橋和三橋。為了讓國(guó)家更加繁榮，我們一定要好好學(xué)習(xí)，為祖國(guó)的明天出一份力。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇19
晚上七、八點(diǎn)鐘，我們一家驅(qū)車(chē)前往長(zhǎng)江大橋，去欣賞那里的夜景。
站在漢陽(yáng)門(mén)的江邊抬頭望，一條光彩奪目的“長(zhǎng)龍”橫臥在江面上，十分璀璨、壯觀。一盞盞明燈就像一顆顆亮閃閃的珍珠，將長(zhǎng)江大橋裝扮得無(wú)比亮麗。借著明亮的燈光，依稀可以看見(jiàn)橋下江面上那湍急的水流。偶爾有載貨的輪船從橋下通過(guò)，在粗壯的橋墩的映襯下，顯得不太起眼。
夜色中的長(zhǎng)江大橋依然是喧鬧的。江畔人群的談笑聲、歌唱聲，孩子們的嬉戲打鬧聲，汽車(chē)的鳴笛聲，還有橋下長(zhǎng)江的潺潺流水聲，使整座大橋充滿了活力和生機(jī)。
順著橋頭堡難面的臺(tái)階拾級(jí)而上，便到了這座公鐵兩用橋的第二層——鐵路橋邊。一座巍峨的紀(jì)念塔聳立在平臺(tái)上。夜色之中，塔身上的'小字模糊不清，但毛澤東爺爺?shù)念}字仍清晰可辨：一橋飛架南北，天塹變通途。站在這一層看大橋，一根根結(jié)實(shí)的鋼梁清晰可見(jiàn)。它們呈十字形交叉而立，支撐起整個(gè)橋面。倚在平臺(tái)的欄桿上俯瞰長(zhǎng)江，江面平靜了許多，江水在燈光的照射下泛著粼粼微波。
“轟隆隆——”一列火車(chē)?guó)Q著笛從江北開(kāi)來(lái)。我趕緊沖到護(hù)欄旁，想欣賞一下列車(chē)行駛的場(chǎng)景。只見(jiàn)一節(jié)節(jié)車(chē)廂不斷從眼前掠過(guò)，明亮的燈光從車(chē)窗透出，想必旅客們也會(huì)感謝這大橋?yàn)樗麄冞B通了歸途吧？我緊緊抓住護(hù)欄，有點(diǎn)兒激動(dòng)，又有點(diǎn)兒緊張。火車(chē)發(fā)出的巨大轟鳴聲震耳欲聾，就連護(hù)欄都在抖動(dòng)。火車(chē)駛過(guò)很久，那聲音依然在我耳邊回響......
登上橋面，長(zhǎng)江大橋像一條巨龍，在夜色中像遠(yuǎn)方無(wú)限延伸著。橋上游人很多，有的倚在橋欄桿上遙望江面，有的邊散步邊談笑，還有的在為這似乎一望無(wú)際的大橋留影。我扶著欄桿，所見(jiàn)之處都是明亮的燈光，勾勒出了夜幕下長(zhǎng)江大橋那美麗的身影。
夜?jié)u漸深了，橋上依然車(chē)水馬龍。這座雄偉的大橋，就像一名忠誠(chéng)的士兵，靜靜地守衛(wèi)著整座城市。
我一步三回頭，慢慢地，慢慢地走下了大橋。
南京長(zhǎng)江大橋作文 篇20
我的家住在南京，具體的位置在南京長(zhǎng)江大橋的北面。小的時(shí)候，媽媽經(jīng)常帶我坐車(chē)過(guò)橋去玩，一上大橋，我就開(kāi)心的蹦蹦跳跳。看著這么寬的橋面，和那么多的船只，我覺(jué)得真美。
等大了一點(diǎn)，我對(duì)長(zhǎng)江大橋了解多了一些。大橋是1968年建成通車(chē)的，橋的上面是公路，主通汽車(chē)，也建了人行道，下層是雙線鐵路橋。一到晚上，橋欄桿上的'1048盞泛光燈齊放，橋墩上的540盞金屬鹵素?zé)舭呀嬲盏南癜滋煲粯樱由蠘蛎嫔系?50對(duì)玉蘭花燈齊明，橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當(dāng)夜幕降臨，花燈齊放。給人的感覺(jué)就像一首詩(shī)里說(shuō)的。“疑是銀河落九天”當(dāng)然，這些也是我那當(dāng)老師的外公和我說(shuō)的。我喜歡聽(tīng)外公講這些有意思的事。現(xiàn)在，大橋已經(jīng)沒(méi)有了當(dāng)年的風(fēng)采，附近也建起了二橋和三橋，還有過(guò)江隧道和即將完工的地鐵。但是我還是喜歡長(zhǎng)江大橋，它圓了幾代人的夢(mèng)。它是我們南京永遠(yuǎn)的標(biāo)志物。南京的變化很大，它一天天走向繁榮，我為我是一名南京人而驕傲。更為我是一個(gè)住在南京長(zhǎng)江大橋附近的人而驕傲。長(zhǎng)江大橋，你為南京的騰飛提供了優(yōu)越的條件，你是南京人民智慧的結(jié)晶。我愛(ài)你，長(zhǎng)江大橋。我愛(ài)你，騰飛的南京。
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